راهنمای رانندگی برای کامیون های مخزن پودر مواد

1. هنگام رانندگی کامیون های سیمان حجیم از سرعت و فشار بیش از حد خودداری کنید. بیش از حد سرعت و فشار بیش از حد باعث آسیب جدی به کمپرسور هوا می شود. حداکثر سرعت این دستگاه را می توان در جدول پارامترهای فنی اصلی یافت و فشار کاری 0.2MPa است.
2. کمپرسور هوا را به سرعت روشن یا متوقف نکنید، بلکه سرعت را به آرامی کم یا زیاد کنید، در غیر این صورت، فشار ضربه به کمپرسور هوا آسیب می رساند.
3. جهت چرخش کمپرسور هوا را تغییر ندهید، در غیر این صورت، پمپ روغن در صورت عدم تامین روغن به دستگاه آسیب جدی وارد می کند.
4. کمپرسور هوا را قبل از فشرده سازی متوقف نکنید، در غیر این صورت، پودر و مواد دانه ای ممکن است به داخل سیلندر برگردند و باعث آسیب جدی به کمپرسور هوا شوند.
5. علامت روغن را قبل از راه اندازی دستگاه بررسی کنید. سطح روغن نباید کمتر از حد پایین علامت روغن باشد. بررسی کنید که آیا پمپ روغن مکرراً روغن را تامین می کند یا خیر. در صورت عدم تامین روغن، سریعاً دستگاه را برای بررسی متوقف کنید، در غیر این صورت کمبود روغن به کمپرسور هوا آسیب جدی وارد می کند.
6. روغن روان کننده را طبق برنامه تعویض کنید. پس از 30 ساعت استفاده از دستگاه جدید، روغن داخل میل لنگ را تخلیه کرده، داخل میل لنگ و فیلتر روغن را تمیز کرده و سپس روغن را تعویض کنید. همانطور که در بالا ذکر شد، سالی یکبار روغن را تعویض کنید.
7. فیلتر روغن را بررسی و تمیز کنید. به طور معمول، هر سه ماه یک بار آن را بررسی و تمیز کنید. در صورت استفاده مکرر از دستگاه، ماهی یک بار آن را بررسی و تمیز کنید.
8. روان کننده استفاده شده در این دستگاه روغن موتور دیزل CD40 می باشد. مخلوط کردن روان کننده های مارک های مختلف ممنوع است، در غیر این صورت روان کننده خراب می شود و اثر روانکاری را تحت تأثیر قرار می دهد.
9. المنت فیلتر هوا را هر 3{2}} ساعت کار نگهداری و تمیز کنید. در حین چرخاندن المنت فیلتر، آن را با هوای فشرده با فشار کمتر از 0.6 مگاپاسکال از داخل به خارج باد کنید. پس از پنج بار تعمیر و نگهداری، لطفا عنصر فیلتر را با یک عنصر جدید جایگزین کنید. تمیز کردن عنصر فیلتر با روغن یا آب به شدت ممنوع است.